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埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上的最新说法仍然令人困惑。但这并没有阻止马斯克在他偏爱的社交媒体频道上发表新一轮并不完全清晰的声明。

马斯克昨晚发推文说，特斯拉Model S刚刚在加利福尼亚州的WeatherTech Raceway Laguna Seca创下了四门量产车的单圈记录。他没有提供有关打破纪录的Model S的规格或达到的圈速的信息。特斯拉代表告诉C / D：更多细节”将面世，不过具体时间尚不清楚。马斯克在Twitter上宣称，一段视频将于9月12日星期四发布。

昨晚的声明紧随马斯克宣布Model S即将在纽伯格林Nordschleife亮相之后。这被视为对保时捷最近宣布其在传说中的德国赛道上使用Taycan Turbo S 生产电动汽车的单圈记录的明显反应，这一印象因他对保时捷的大力支持而增强，因为他使用保时捷这个词作为“ turbo”一词的一部分。电动汽车的名称。从技术上讲，马斯克从未说过这辆车会在“环”上尝试进行记录行驶。而且，的确，在纽伯格林消息人士指出特斯拉本周并没有独占赛道，这是创纪录的记录所必需的，马斯克在推特上说，该公司“……本周可能不会尝试最佳圈速。 ……”。

马斯克补充说，特斯拉需要“审查和调整” Model S，以确保纽伯格林的安全。毫无疑问，“环”是一个潜在的非常危险的地方。汽车制造商有时会在那儿为一圈时间添加安全装备。保时捷指出，其Taycan Turbo S记录车配备了赛车座椅以保护驾驶员。该公司声称，尽管这辆汽车虽然是一个预生产的例子，但在硬件和软件方面完全是存货。

应当指出，纽伯格林单圈时间是汽车制造商自行报告的，不受任何制裁机构的审查。因此，买家要当心。

保时捷表示欢迎比赛。该公司北美地区总裁兼首席执行官告诉CNET：“任何试图去纽伯格林(Nürburgring)看看您的情况的人，我们都非常尊重。我们热爱竞争。”

而且，如果相信推文的话，那里将会有更多的竞争。马斯克补充说，特斯拉跑车将于明年前往“环”。