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本报昆明8月25日电（周涛 谢一可 陈畅 梁颖）今年暑期，大滇西旅游环线持续火爆，大量旅客选择乘火车前往大理、丽江、保山等地旅游。7月1日至8月25日，大理站共发送旅客238.4万人次、同比增长49.4%，日均发送旅客4.3万人次；丽江站共发送旅客98.7万人次、同比增长36.5%，日均发送旅客1.8万人次。暑运以来，大理站7次、丽江站6次刷新单日旅客发送量最高纪录。

“大理到昆明的列车10分钟左右一趟，暑运期间几乎趟趟爆满。我们通过延长作业时间、组织各作业组间重叠作业的方式，应对暑运客流高峰。”大理站站长叶娜介绍。

为做好大滇西旅游环线暑期运输组织工作，中国铁路昆明局集团有限公司密切关注车票预售情况、热门车次上座率和重点车站客流流向，指派专人负责客流大数据统计分析，科学掌握旅客出行规律，动态实施“一日一图”，精准开车。暑运以来，铁路部门在滇西地区增开临客列车28对，增加重联动车组列车315趟，充分挖潜运能运力，全力满足旅客暑运期间出行需求。

暑运期间，大理站成立“金花服务队”，丽江站建立党员突击队，在客流高峰时段到各个岗位支援，做好客流引导等服务工作，确保旅客安全乘降。大理站立足过渡站房使用实际，在站台上加装5套安全绳，确保旅客站台乘降安全；采取高峰期限流进站、提前组织候车等举措，全力保障客流高峰时段候车室及检票口秩序平稳、旅客有序进站乘车。

目前，暑运已经接近尾声，但滇西地区旅客出行需求依然旺盛。除大理、丽江站外，临沧、漾濞、保山、巍山等站旅客发送量持续保持高位运行。据了解，丽江至香格里拉铁路开通后，将进一步完善大滇西旅游环线路网结构，“坐着火车畅游滇西”将成为旅行新风尚。